1月12日，在位于牡丹区王浩屯镇堤北张村的鲁南高铁菏泽特大桥施工现场，施工人员正在进行梁底支座精准定位。
据了解，该段属于鲁南高铁菏泽至兰考段，全长43.679公里，共计1223榀箱梁。随着最后一片箱梁平稳就位，标志着鲁南高铁山东段架梁任务全部完成，为后续桥面系、轨道铺设和“四电”工程等工程的施工创造了有利条件。
1月10日晚20时40分，菏泽高铁东站广场综合体及配套项目西广场首块顶板正式开始浇筑，标志着该项目主体施工进入新的阶段，为实现地下结构全面封顶奠定基础。
据悉，该项目率先进行浇筑的首块顶板位于西广场的第五标段，长47.60米，宽53.45米，累计使用钢筋量390余吨，混凝土浇筑1100余立方米。施工现场，佩戴安全帽的工人们身穿厚重的防寒衣物，脚上统一换上了长筒胶鞋，在冬季低温环境下，经过数十个小时的浇筑施工后，工人们的衣物、胶鞋上也不可避免地溅上了凝固后的混凝土残渣。
为保证首块顶板浇筑施工的顺利完成，承建方中国一冶菏泽项目部充分发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的中冶精神，多次组织召开质量技术交底，在浇筑前，对人员机械组织、浇筑顺序、振捣、收面、支架监测、安全巡查等细节进行逐一交底。同时，积极开展专项施工安全培训，对支架、模板、钢筋、预埋件、防雷接地、浇筑前检查、浇筑过程、养护等关键工序制定安全质量检查要点，设置工序检查责任人，制定切实可行的施工方案。
据承建方介绍，首块顶板浇筑1月12日可完成，全部顶板浇筑预计今年春节前后可完成。地下结构全面封顶后，将进行土方回填、绿化及上层结构施工。
